Покупка Citroen C4 Sedan 2013

Техдиз расширил аудиторию на автолюбителей?

Нет, но вдруг есть кто на Цитромане катается:)

У менеджера Пиж 308 2008 года. Он одноплатформеник Ситроена С4. Часто на нем езжу. Могу поделится свои впечатлениями и комментариями владельца. Салон очень хорош, как говорит манагер — лучше чем у корейцев того же класса и цены. Машинка симпатичная, шустрая (движок 1,6 — 155 коней, АКП). Ходовая крепкая, выдержала Киевские дороги зимой и весной, а это о многом говорит. Зимой полетела печка, официальный сервис оказался бессилен в починке, так что в холод спасал только подогрев сидений ). Не знаю как у других производителей, но у пижика для всего свой фирменный инструмент. Открутился винт у солнцезащитного козырька, закрутить можно только каким-то хитрым шестигранником. Буквально вчера манагер ездил на СТО к официалу, свечку поменять, опять таки нужен фирменный инструмент. В общем, как то так.

французы говно. извините. bmw, audi, mers... и только. ну или ровера с ягой взять.. а так лучше кию возьмите - 5 лет гарантии и никакого гемора в обслужке.

будет радовать в редкие минуты между пребыванием в сервисе.

будет радовать в редкие минуты между пребыванием в сервисе.[/quote] Хоть и не самая надежная марка,но все зависит от модели и наговаривают. Ломаются все: Роверы ломучие, ауди тоже не без греха, у одного знакомого новый пассат - тоже нередко все глючит.

согласен на счет киа. но ситроенчики мне нравятся внешне:) а так - французы да, не очень

У французов бодрые двигатели, по подвеске только горе ну и сборка у них зачастую на низком уровне. а в какой комплектации брать собираешься? так как цена вопроса тоже важна, может есть какие другие альтернативы может из бу? я бы конечно пособветовал японию (мазда и субару) так как сам на ней и по нашим убитым дорогам я вообще удивляюсь как она жива, с подвеской вообще никаких заморочек, мега жизнь! при условии конечно оригинальных запчастей или качественных неоригиналов

У меня в данный момент хонда, денег в районе 850-900 Из фарш-вариантов еще вполне понравился круз универсал "максималка" - начитавшись ваших и не только комментов и отзывов (пишут сыпятся как тазы после 2х лет) ищу еще варианты, предлагай если есть что

Крутой вариант, были бы деньги взял бы ситроенчик, отличная машина. Из альтернативы бмв 120, гольф 6, киа сид, хонда цивик (это всё хетчи) Были бы у меня такие деньги, взял бы или бмв или киа, тут в плане з/ч киа предпочтительнее

Бумер минималка 900, если неправ - поправьте КИА - не нравится ни один кузов кроме оптимы и спортейджа.

я катался часто на 406м с автоматом и с4 в прошлом кузове — машины как машины, скучны, едешь без интереса и азарта, без воодушевления от процесса — только просто жопу из А в Б возить. З/ч в наличии есть мелкие, кузовня, подвеска — под заказ, но с этим проблем нет. Сервисы у нас в Нижнем тоже есть неофициальные которые занимаются французами. а вообще, по мне дикий прайс за эту машину.

а круз универсал как?

если бы мне не надо было кататься на сноуборде и часто выезжать за город то я бы взял бмв 320 2010-2011 года, а если бы был эгоистом то в купешном кузове или мерседес "C" дизельную тех же лет с отличным пробегом и небольшим расходом а если пригород и грунтовка то форестер субару или х3 bmw года 09. А из салона машины в этом диапазоне ценовом даже не знаю что и брать, 100% взял бы б/у, ее и продать потом можно без особых потерь в отличие от салонной

Да и круза я бы не выбрал, по сути по тем же причинам: скучно и обыденно. Ну потому что для всего остального мира это новое поколение Лачетти, а для рашки это аж как новая модель была подана маркетологами за большую стоимость). Технологически там нет ничего интересного: джиэмовские стандартные моторы, салон обычный по меркам современных авто, унылая балка сзади, ну и внешне мне дизайн не очень. Хз какие приоритеты стоят во главе при выборе авто, может больше ничего и не надо как возить по городу себя, а выходные рассаду, собаку и коляску на дачу. Между выбором ситро/круз, я бы выбрал первый, тк он как минимум современней и технологичней. Круз в 2009м году был представлен на рынок, а новый С4 вроде в 11м году. У круза в сл году выйдет новый кузов, сразу потеряшеь при продаже дальнейшей. Хотя конечно шевроле ликвидней француза будет) лично я бы еще посмотрел в сторону VAG: шкоды октавии или суперб, сеаты, фв, ауди) хотя последние будут выше бюджета в топах, есесно.

я бы, кстати, тоже смотрел на б/у 2х-3х летку, с остатком гарантии от 1го владельца — и цена ниже, и будут допы нужные уже, а проблемные мелочи или крупняки по гарантии можно утранить будет.

У меня C5 и я влюбился в него сразу. Красивая роскошная машина. C4 пониже классом. У него нет волшебной подвески конечно) Но французы красивые. Как внутри, так и снаружи. Единственный минус, конечно в любом французе в ней множество датчиков и электроники. Они этим болеют. По этому нужно всегда следить за этим. Короче берите) Тем более если новую хотите.

Opel Astra J Hatchback, Toyota Auris II, Skoda Octavia II FL, ну и если поэкзотичней то Hyundai Veloster)))

У друга С4, в старом кузове правда. Могу сказать толком только то, что ездить приятно на нем, да и о каких то грандиозных проблемах речи никогда не было насколько я помню. Если что, то могу связать с ним для подробностей :wink: