Наверное благородная миссия каждого хорошего дизайнера — научиться так аргументировать достоинства своего готового варианта верстальщику, менеджеру и тем более клиенту, что у них не возникло бы существенных пожеланий
а черный это штурвал там под плашкой с названием? или что за штука?
..жалко что толщина элементов текста Green Pilots не равна толшине обводкив остальных элементах.. мне кажется это сильнее связало бы текст с остальными элементами
было конечно как то оч жестко, сейчас другое дело — гораздо симпотичнее... дороже.. =)
❞
С одной стороны кажется что стало лучше. Ну и так стало. Однако присматриваясь проявляются нестыковки. Нет преемственности в узорах чтоли. Поэтому кажется будто это две части отдельных элементов. которые друг к другу отношения не имеют. А ведь на самом деле - имеют)
мне кажется это из-за того, что в квадрате нет узоров толщиной с самые толстые узоры в круге внизу
...и еще наверное в этом случае не стоило обрезать узоры вписанные в квадрат его границей
отличный заяц) присоединяюсь к поздравлениям!)
Наверное благородная миссия каждого хорошего дизайнера — научиться так аргументировать достоинства своего готового варианта верстальщику, менеджеру и тем более клиенту, что у них не возникло бы существенных пожеланий
прикольно:)) есть правда аналоги http://photoshopmag.net/wp-content/uploads/2010/08/final4.jpg но твой куда человечней!
а черный это штурвал там под плашкой с названием? или что за штука? ..жалко что толщина элементов текста Green Pilots не равна толшине обводкив остальных элементах.. мне кажется это сильнее связало бы текст с остальными элементами
было конечно как то оч жестко, сейчас другое дело — гораздо симпотичнее... дороже.. =)
а еще подробней тут http://techdesigner.ru/blogs/post-3067/
круто, но еще не гуд то, что шапка какая то уж оч большая помоему.. юзабилити страдает
всё в общем то просто. Все элементы должны начинаться и заканчиваться на линиях сетки. Тут есть подробней http://kak.ru/columns/serov/a2526 http://cherenkevich.livejournal.com/38085.html http://cherenkevich.livejournal.com/38353.html